随着汽车排放国六标准时代的到来，“节能减排”越来越成为广泛关注的话题，汽车产业正迎来转型升级的关键时刻，而汽车轻量化则是重要的突破口。今年5月21日，央视《焦点访谈》栏目曝光的“空车就超载”的行业乱象更是把汽车企业推到了风口浪尖，通过技术手段降低自重、实现轻量化迫在眉睫。

有幸的是，得益于近两年来《汽车产业中长期发展规划》、《十三五交通领域科技创新规划》等国家重大战略和规划的支持，汽车轻量化技术得到了一定的提高，在此基础上，江淮康铃保持了以往领先做表率的作风，推出了康铃J系、江淮轿卡国六等多款车型，并与近期在全国多个城市陆续上市，给曾经为超载超重而发愁的物流从业者带去了新的希望。

节能减排政策推动汽车轻量化

事实上，所谓的“汽车轻量化”是指保证汽车强度和安全性能不受影响的情况下，通过先进的设计方法、外观和结构改进、零部件替换或使用新材料最大限度的减轻整车重量，从而尽可能的提高汽车的动力性能，减少燃料消耗，降低排放污染。它代表的是在保证车辆的安全性、经济性与舒适性的基础上，提升车辆的动力性，从而增加车辆的性价比。

我国汽车的二氧化碳(CO2)排放量大约占总排放量10%，再加上其他有害气体和颗粒物，汽车与环境之间的矛盾正在加剧。据有关研究，一般情况下车重每减轻1kg，则1L的汽油可以使汽车多行驶0.011km。与此同时，汽车减重不仅减少了油耗，也减少了二氧化碳排放量，同时也减少了如氮化物、硫化物等其他有害物质的排放量。因此，汽车轻量化是面对环保与节能需求环境下的大势所趋。

江淮康铃“轻量化”之路

为了让用户能够在城配领域畅行无忧发挥更大价值，同时顺应产业变革及节能减排的时代需求，江淮康铃对轻量化进行了诸多探索与实践。在轻量化技术研究领域，通过轻质材料选择、结构设计优化与制造工艺提升三方面全面提升轻量化能力，以满足环保、燃油经济性、动力性、耐久性、安全性和制动性等多方面需要。