芬兰有哪些港口?
发布时间:2024-11-19 09:26:01
芬兰面积为33.8145万平方公里。位于欧洲北部,北面与挪威接壤,西北与瑞典为邻,东面是俄罗斯,南临芬兰湾,西濒没有潮汐的波的尼亚湾。芬兰有哪些港口?
芬兰相关介绍
地势北高南低。北部曼塞耳基亚丘陵海拔200—700米,中部为200—300米的冰碛丘陵,沿海地区为海拔50米以下的平原。芬兰境内拥有极其丰富的森林资源。全国森林面积达2600万公顷,人均林地5公顷,居世界人均林地的第二位。全国有69%的土地被森林覆盖,其覆盖率居欧洲第一位,世界第二位。树种以云杉林、松树林和白桦林居多,茂密的丛林中到处是鲜花和浆果。南部的塞马湖面积达4400平方公里,是芬兰第一大湖。芬兰的湖泊与狭窄的水道、短河、急流相连,从而形成互相沟通的水路。内陆水域面积占全国总面积的10%。有岛屿约17.9万个,湖泊约18.8万个,素以“千湖之国”著称,内陆水域面积占全国总面积的10%。芬兰的海岸线曲折,长达1100公里。鱼类资源丰富。芬兰有三分之一地区位于北极圈内,北部气候寒冷、多积雪。在最北部,冬季有40—50天看不到太阳,夏季5月底至7月底昼夜都可见到太阳。属温带海洋性气候。平均气温冬季-14 ℃至3℃,夏季13℃至17℃,年平均降雨600毫米。首都,赫尔辛基。
芬兰有哪些港口
1、赫尔辛基港
赫尔辛基港位于该国南部芬兰湾岸中段的为隆奈半岛南部,西距斯德哥尔摩港246海里,西南至哥本哈格港544海里,南距塔林港36海里。东距圣彼得堡158海里。港口在市区周围有5个港区:西港,位于港市西南,为一扇型大突堤,有10余个码头,码头线总长3900多米,水深7-11米,为远洋船水陆联运码头,装卸小麦、木材、纸张、杂货、集装箱等。东港即沙那士港,位于港市之东北,有一向南伸展的大突堤,沿边5个码头,水深6-9米,码头线总长2000多米,北有铁路通至港区,以装卸煤等散装货为主,还有5个滚装船泊位,进口水果、蔬菜等。 南港,位于东港之南,港市东南,由一岛屿建成与陆地相连,包括与陆相连的陆岸在内,沿边7个码头,水深3-9米,码头线总长2500米,是客运和近洋船码头,其中有7个渡轮泊位。该港的其他两部分是城市以东峡湾东岸的赫吐那斯和拉贾沙隆油港区,共有7个泊位,最大水深10.6米。
2、奥卢港
奥卢港位于该国中部西岸奥普河河口。港市之北,临波罗的海的尼亚湾北部。海路北距吕勒奥港67海里,南至科科拉港84海里,至瓦沙港157海里,波里港271海里,西南至哥本哈根港815海里,至基尔港899海里。港口可分北区和南区。北区分布在北出口海口河道两岸,称TOPPILA港区,东北岸有12个泊位,总长992米,水深5.0-8.2米,西南岸有9个泊位,总长600米,水深6.1米。南区又分出入口和口外南北港区。南出入港区称NUOTTASAARI,在大桥外有主码头320米,水深6.4米,岸上有5吨岸吊,还有待泊码头130米,化工品码头125米。口外东南港区称ORITKARI,有一个突堤伸向西北与东北陆岸形成构成,突堤东北侧是主码头,有3个泊位,长270米,水深9米;该突堤计划加宽,外部成为发展区;港池北岸是北码头,码头线长170米,水深10米,装卸纸张、纸浆,装卸设备优良;东南角还有滚装船泊位。
当然,芬兰港口还有很多,如托尔尼欧港、皮拉港、瓦尔科姆港等。根据调查发现,近年来,芬兰港口贸易发展较快,芬兰港口数量也在逐年增多。
芬兰相关介绍
地势北高南低。北部曼塞耳基亚丘陵海拔200—700米,中部为200—300米的冰碛丘陵,沿海地区为海拔50米以下的平原。芬兰境内拥有极其丰富的森林资源。全国森林面积达2600万公顷,人均林地5公顷,居世界人均林地的第二位。全国有69%的土地被森林覆盖,其覆盖率居欧洲第一位,世界第二位。树种以云杉林、松树林和白桦林居多,茂密的丛林中到处是鲜花和浆果。南部的塞马湖面积达4400平方公里,是芬兰第一大湖。芬兰的湖泊与狭窄的水道、短河、急流相连,从而形成互相沟通的水路。内陆水域面积占全国总面积的10%。有岛屿约17.9万个,湖泊约18.8万个,素以“千湖之国”著称,内陆水域面积占全国总面积的10%。芬兰的海岸线曲折,长达1100公里。鱼类资源丰富。芬兰有三分之一地区位于北极圈内,北部气候寒冷、多积雪。在最北部,冬季有40—50天看不到太阳,夏季5月底至7月底昼夜都可见到太阳。属温带海洋性气候。平均气温冬季-14 ℃至3℃,夏季13℃至17℃,年平均降雨600毫米。首都,赫尔辛基。
芬兰有哪些港口
1、赫尔辛基港
赫尔辛基港位于该国南部芬兰湾岸中段的为隆奈半岛南部,西距斯德哥尔摩港246海里,西南至哥本哈格港544海里,南距塔林港36海里。东距圣彼得堡158海里。港口在市区周围有5个港区:西港,位于港市西南,为一扇型大突堤,有10余个码头,码头线总长3900多米,水深7-11米,为远洋船水陆联运码头,装卸小麦、木材、纸张、杂货、集装箱等。东港即沙那士港,位于港市之东北,有一向南伸展的大突堤,沿边5个码头,水深6-9米,码头线总长2000多米,北有铁路通至港区,以装卸煤等散装货为主,还有5个滚装船泊位,进口水果、蔬菜等。 南港,位于东港之南,港市东南,由一岛屿建成与陆地相连,包括与陆相连的陆岸在内,沿边7个码头,水深3-9米,码头线总长2500米,是客运和近洋船码头,其中有7个渡轮泊位。该港的其他两部分是城市以东峡湾东岸的赫吐那斯和拉贾沙隆油港区,共有7个泊位,最大水深10.6米。
2、奥卢港
奥卢港位于该国中部西岸奥普河河口。港市之北,临波罗的海的尼亚湾北部。海路北距吕勒奥港67海里,南至科科拉港84海里,至瓦沙港157海里,波里港271海里,西南至哥本哈根港815海里,至基尔港899海里。港口可分北区和南区。北区分布在北出口海口河道两岸,称TOPPILA港区,东北岸有12个泊位,总长992米,水深5.0-8.2米,西南岸有9个泊位,总长600米,水深6.1米。南区又分出入口和口外南北港区。南出入港区称NUOTTASAARI,在大桥外有主码头320米,水深6.4米,岸上有5吨岸吊,还有待泊码头130米,化工品码头125米。口外东南港区称ORITKARI,有一个突堤伸向西北与东北陆岸形成构成,突堤东北侧是主码头,有3个泊位,长270米,水深9米;该突堤计划加宽,外部成为发展区;港池北岸是北码头,码头线长170米,水深10米,装卸纸张、纸浆,装卸设备优良;东南角还有滚装船泊位。
当然,芬兰港口还有很多,如托尔尼欧港、皮拉港、瓦尔科姆港等。根据调查发现,近年来,芬兰港口贸易发展较快,芬兰港口数量也在逐年增多。